地鐵隧道管片如何連接的
發(fā)布時間：2021-11-28 10:18:54
地鐵隧道管片的生產(chǎn)通常采用高強抗?jié)B混凝土，以確保可靠的承載性和防水性能，生產(chǎn)主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即可成型。那么地鐵隧道管片如何連接的？下面小編給大家簡單介紹一下。
地鐵隧道管片拼裝是隧道成型的環(huán)節(jié)，管片拼裝質(zhì)量的優(yōu)與劣，直接關(guān)系到隧道質(zhì)量，而且對隧道區(qū)間能否正常運營有重要影響。目前國內(nèi)軌道交通盾構(gòu)法隧道施工普遍使用裝配式襯砌管片作為隧道的承載結(jié)構(gòu)，地鐵隧道管片拼裝方式分為錯縫拼裝和通縫拼裝兩種方式。通縫拼裝具有施工難度低、效率高的優(yōu)點。
地鐵隧道管片產(chǎn)品的幾何形狀為弧板狀形態(tài)是分塊分段拼裝的。管片是用在隧道盾構(gòu)法施工中的，盾構(gòu)機向前切土推進(jìn)后，幾個地鐵隧道管片就圍繞著隧道內(nèi)部拼成一環(huán)，隨后用螺栓連接緊固，形成隧道的襯砌，承受土壓力。
以上是小編簡單給大家介紹了地鐵隧道管片如何連接的，大家需要注意的是在地鐵隧道管片拼裝時，檢查管片的止水帶有無脫落的現(xiàn)象，以免在管片拼裝時翻到槽外，使與前一環(huán)的環(huán)面不密貼，引起管片的滲漏水現(xiàn)象。
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